Кабели за свещи

[BatVas]

Аз бих заложил на Магнакор ако ще давам над двеста лева. Провери как са им цените в ebay.co.uk или мисля в Проспийд имаше също.

[AnastasKOSTOV-REX]

MAGNECOR KV8.5mm COMPETITION MGN 4567 320лв. цена в България.

SPLITFIRE TWIN CORE WS9644 350лв. цена в България


10 години гаранция
От това по-яко здраве му кажи!

[BatVas]

MAGNECOR KV8.5mm COMPETITION MGN 4567 320лв. цена в България.

SPLITFIRE TWIN CORE WS9644 350лв. цена в България


10 години гаранция
От това по-яко здраве му кажи!

A ако вземе 7-цата (сините) още по ефтинко ще излезе

[kunev]

До колкото съм гледал в каталога на MAGNECOR за GTV (916C) имат само за V6 TB двигателя. Като цените за този модел са между 150 и 180 паунда без VAT. Някой от собствениците на този модел GTV, ако е с такива кабели ще ми бъде интересно да изкаже впечатления. Ако сменям кабели на моята, най-вероятно към MAGNECOR ще се насоча.

[BatVas]

До колкото съм гледал в каталога на MAGNECOR за GTV (916C) имат само за V6 TB двигателя. Като цените за този модел са между 150 и 180 паунда без VAT. Някой от собствениците на този модел GTV, ако е с такива кабели ще ми бъде интересно да изкаже впечатления. Ако сменям кабели на моята, най-вероятно към MAGNECOR ще се насоча.

Аз съм с Магнакор (сините) , но на 155 V6 2.5 - смених ги едновременно със свещите , та не знам от кое е по голям ефекта, но усетих огромна разлика във вървежа и набирането (предполагам от свещите де) Иначе за ГТВ то не знам как ще дойде. Сините гивзех за 108 паунда, а червените тогава бяха 135 паунда (това за шестцилиндров)

[AnastasKOSTOV-REX]

До колкото съм гледал в каталога на MAGNECOR за GTV (916C) имат само за V6 TB двигателя. Като цените за този модел са между 150 и 180 паунда без VAT. Някой от собствениците на този модел GTV, ако е с такива кабели ще ми бъде интересно да изкаже впечатления. Ако сменям кабели на моята, най-вероятно към MAGNECOR ще се насоча.

В каталога на Магнекор има за Alfa Romeo 155 T/spark 2.0 16v (4 Cyl) From Years: 1992-96
А това си е сищия CF1 салата краставици/маруля като на ГТВ-то

[badmadafaka]

Какво стана сега последно с тези кабели за ТС - някой купи ли си оттия, които се предлагат тук или не..? Аз в момента се чудя между тези janmor и оригиналните bosch... Ама като знам репутацията на бош, май ще се тестват другите...

[_power_]

Какво стана сега последно с тези кабели за ТС - някой купи ли си оттия, които се предлагат тук или не..? Аз в момента се чудя между тези janmor и оригиналните bosch... Ама като знам репутацията на бош, май ще се тестват другите...

Аз бих те посъветвал да си купиш кабели от някой по-голям магазин за авточасти, в крайна сметка съм убеден че няма да има никакви проблеми
Гледал ли си възможности за поръчка от нет-а някъде?
П.С. още се ядосвам как ми нахрани мигачите снищи

[AR147]

Какво стана сега последно с тези кабели за ТС - някой купи ли си оттия, които се предлагат тук или не..? Аз в момента се чудя между тези janmor и оригиналните bosch... Ама като знам репутацията на бош, май ще се тестват другите...

На колата монтирахме JANMOR с 8 Оригинални свещи(вътре NGK),за момента положението е перфектно !

[badmadafaka]

Janmor на 3 седмици и по-малко от 200 км изминати при опит за изваждане на кабела

Може би и аз да съм подходил неправилно към ваденето, ама всичките други ги извадих по същия начин, както и предишните бошовски...
Не се вижда хубаво на снимката, но медната част която се подава има вид на стар метал, а пък тънката жичка вътре в кабела, която се вижда също има вид на силно окислена... Не знам дали е нормално да е така ама ми се струва, че на чисто нов кабел не би трябвало да е така... Иначе колата работи перфектно с тях (поне в сравнение със старите).

[Max]

Janmor на 3 седмици и по-малко от 200 км изминати при опит за изваждане на кабела

Може би и аз да съм подходил неправилно към ваденето, ама всичките други ги извадих по същия начин, както и предишните бошовски...
Не се вижда хубаво на снимката, но медната част която се подава има вид на стар метал, а пък тънката жичка вътре в кабела, която се вижда също има вид на силно окислена... Не знам дали е нормално да е така ама ми се струва, че на чисто нов кабел не би трябвало да е така... Иначе колата работи перфектно с тях (поне в сравнение със старите).

Съжалявам, че толкова късно виждам темата - тия Janmor са страшно люти ментаци! И аз преди време изпатих с едни такива, хубаво че ми бяха подарък. Magnecore е истината, пък и доставката от Англия не е чак толкова скъпа вече.

[митака-пловдив]

Съжалявам, че толкова късно виждам темата - тия Janmor са страшно люти ментаци! И аз преди време изпатих с едни такива, хубаво че ми бяха подарък. Magnecore е истината, пък и доставката от Англия не е чак толкова скъпа вече.

Има още една истина - SplitFire!!!Далаверата е да се купят на метър + лулите да се вземат пак от тях.И всеки малко по-технически грамотен ще си ги оразмери и направи сам.Доставкта до България,за 5 метра кабел,8 лули,16 скоби и 3 кабел-държача излизаха около 100-тина лева.Доставката обаче е бавна,около месец,Америка-България.

[chico]

В каталога на Магнекор има за Alfa Romeo 155 T/spark 2.0 16v (4 Cyl) From Years: 1992-96
А това си е сищия CF1 салата краставици/маруля като на ГТВ-то

Само да споделя, за да не стават обърквания:
MAGNECOR Part No. 4067 които ги дават за Alfa Romeo 155 T/spark 2.0 16v Years: 1992-96 са дефакто за 8V двигателя - идват 8 бройки в комплект и вместо с дългите лули са с "нормални" накрайници... Подозирам, че същото важи и за KV85 варианта.
Ето и една снимка какво представляват: